カンバンによる解決

カンバンは、トヨタのジャストインタイム（JIT）の日程管理から着想を得た、複雑でなく、学びやすいプロジェクト管理の枠組みです。

負担の大きい管理作業に時間とリソースを使う代わりに、顧客への事業価値の提供へ集中できます。

ほかの主なプロジェクト管理手法と比べ、次の利点があります。

作業の流れを明確にし、ボトルネックが起きたその日に見せます。制御が難しくなるまで積み重ねず、すぐに解決できるようにします。
各段階で品質基準を守れるようにします。
タスクを早まって完了扱いにしないようにします。
WIPを制限し、仕事の文脈を何度も切り替える必要を減らします。
実際の事業成果を支えるよう、必要に応じた計画や、定期的な補充の頻度を選べます。

サービスレベル期待値（SLE）と、サービスクラス

カンバンは、信頼できるSLEを確立する、実証された枠組みです。SLEは、過去のデータや最初の最良の推定に基づき、完了までの時間を、確率と併せて予測します。サービスクラスは別のもので、異なるニーズやリスクの仕事に、方針を適用する方法です。プロジェクト管理を簡潔にし、生産的でない会議、ボトルネック、手直しに使う時間を減らします。

品質のゴールを管理しやすくし、処理能力を、より予測可能で一貫したものにできます。本書の導入の例としては、適応に3～5週間、サービス期待値の安定に4～6か月を提案します。実際の学習時間は異なり、定められた期間や保証ではありません。

カンバンを始めるリスク

変化にはリスクが伴います。カンバンも例外ではありません。
リスクと、その低減策。

リスク	低減策
導入の初期に、生産性が下がる。	最初期の、計画した処理能力への期待を設定し、低くする。
プロジェクト管理ツールの調整が必要。	プロジェクトマネージャーが先を見て試し、組織の要求に最も合う候補を見つける。
過去のリリースや依存するプロジェクトの問題で、導入が遅れる。	カンバンは、障害と依存関係に対処する、確かなプロセス。習熟すれば、管理上のリスクを減らせる。
導入前に始めた進行中の仕事が、導入を遅くする。	現在の流れから始め、進行中の仕事を見えるようにする。新しい段階を試行に使ってもよいが、既存の仕事を捨てたり、やり直したりする必要はない。
カンバンの経験が不足している。	研修、指導、認定資格、その他の専門サービスに投資し、導入を速める。
メンバーが変化に抵抗する。	メンバーと影響力のある人の納得と支持を得て、少なくとも試してもらう。